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翻車(chē)機(jī)操作安全措施

標(biāo)簽: 翻車(chē)機(jī)  熱度:520 ℃

翻車(chē)機(jī)操作安全措施

1. 進(jìn)行上位機(jī)軟操作必須先把主操作臺(tái)上的選擇開(kāi)關(guān)打到“軟操作” 檔,這樣才可以進(jìn)行手動(dòng)或者自動(dòng)操作;如果進(jìn)行機(jī)旁操作時(shí)必須將主臺(tái)上的選擇開(kāi)關(guān)打到“機(jī)旁操作” 檔。

       2. 選擇“手動(dòng)”操作方式,可以通過(guò)各個(gè)單機(jī)畫(huà)面操作每個(gè)設(shè)備,完成翻卸作業(yè);在手動(dòng)操作時(shí),一定要注意通過(guò)攝像頭觀察各設(shè)備運(yùn)行狀況,防止發(fā)生危險(xiǎn)。

       3. 啟動(dòng)“自動(dòng)”程序時(shí)必須滿足畫(huà)面上“啟動(dòng)條件”,如果有條件不滿足可以察看啟動(dòng)條件畫(huà)面內(nèi)的各個(gè)工作點(diǎn),通過(guò)手動(dòng)操作滿足各個(gè)條件,再執(zhí)行自動(dòng)操作。

       4. 在執(zhí)行自動(dòng)操作時(shí),要求待翻卸列車(chē)必須停在固定的位置上,不能溜出撥車(chē)機(jī)的接車(chē)范圍,即必須滿足:撥車(chē)機(jī)在將大臂接重車(chē)到極限這段范圍內(nèi)必須接上列車(chē)!否則,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行末節(jié)車(chē)皮的程序,為了防止出現(xiàn)這類(lèi)現(xiàn)象,要求摘鉤人員必須在撥車(chē)機(jī)牽重車(chē)到摘鉤位停止穩(wěn)定后再進(jìn)行摘鉤操作;如果摘鉤不順利可以使用摘鉤操作箱內(nèi)的“牽車(chē)點(diǎn)動(dòng)”或者“接車(chē)點(diǎn)動(dòng)”按鈕松動(dòng)掛鉤連接,再進(jìn)行摘鉤操作;同樣,車(chē)皮不能向前溜車(chē)太多,影響大臂自動(dòng)降下。

       5. 在進(jìn)行自動(dòng)操作時(shí),禁止不摘鉤就按下“走行再啟動(dòng)”按鈕,如果發(fā)現(xiàn)列車(chē)鉤沒(méi)有摘開(kāi),必須馬上按下“走行中斷”按鈕,使用“接車(chē)點(diǎn)動(dòng)”按鈕將列車(chē)送回摘鉤位,重新進(jìn)行摘鉤操作;如果發(fā)現(xiàn)列車(chē)鉤沒(méi)有摘開(kāi)時(shí),撥車(chē)機(jī)已經(jīng)接上空車(chē)皮,此時(shí)要求必須手動(dòng)將空鉤銷(xiāo)提起,將撥車(chē)機(jī)送回摘鉤位重新摘鉤,再選擇自動(dòng)操作方式,摘鉤完畢后,由摘鉤人員按下“走行再啟動(dòng)”按鈕,繼續(xù)執(zhí)行自動(dòng)操作。

       6. 翻車(chē)機(jī)入口和出口對(duì)射光電開(kāi)關(guān)以及遷車(chē)臺(tái)上的入口跨接和車(chē)皮檢測(cè)自反式光點(diǎn)開(kāi)關(guān)必須保持清潔,不能有贓物擋住開(kāi)關(guān)頭,需經(jīng)常擦拭,保證翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)翻車(chē)的順利進(jìn)行?,F(xiàn)在由于遷車(chē)臺(tái)露天放置,尤其雨雪天氣作業(yè)更加需要注意這4個(gè)開(kāi)關(guān)的清潔。

       7. 由于各個(gè)車(chē)皮的氣閘風(fēng)管長(zhǎng)短不一,有時(shí)會(huì)擋住遷車(chē)臺(tái)入口跨接光電開(kāi)關(guān),使遷車(chē)臺(tái)無(wú)法走行,此時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)扶鉤人員多加注意,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)皮已經(jīng)定位,但是該開(kāi)關(guān)的“紅燈閃爍”,需要及時(shí)處理一下。

       8. 在撥車(chē)機(jī)返回到抬臂位抬臂時(shí),遷車(chē)臺(tái)開(kāi)始遷車(chē),翻車(chē)機(jī)開(kāi)始傾翻,此時(shí)各個(gè)設(shè)備聯(lián)動(dòng),一定注意安全;如果發(fā)現(xiàn)撥車(chē)機(jī)大臂在次位置不抬起,可能由于空鉤舌或者重鉤舌開(kāi)關(guān)沒(méi)有到位,需要及時(shí)人工扶正,使自動(dòng)操作可以順利進(jìn)行。

       9. 如果很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不繼續(xù)翻車(chē)作業(yè),需要操作人員及時(shí)將操作方式選擇到手動(dòng)操作(最佳位置是撥車(chē)機(jī)摘鉤位),將各個(gè)設(shè)備的油泵停止工作,需要繼續(xù)工作時(shí)再將各個(gè)設(shè)備的油泵啟動(dòng),重新選擇到自動(dòng)操作方式,設(shè)備就可以繼續(xù)執(zhí)行自動(dòng)操作。

       10. 如果發(fā)生故障緊急停車(chē)或者翻車(chē)過(guò)程中系統(tǒng)總電跳閘,待電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常后,建議不要繼續(xù)使用自動(dòng)操作方式,最好的方法是手動(dòng)完成作業(yè),將各個(gè)設(shè)備恢復(fù)原位滿足自動(dòng)啟動(dòng)條件,再執(zhí)行自動(dòng)操作。

       11. 該系統(tǒng)各個(gè)操作箱及主臺(tái)上均設(shè)有急停按鈕,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),可以在任何地方按下急停按鈕停止所有的設(shè)備,但是有一個(gè)要求:在哪里急停必須在哪里復(fù)位。

       12. 軟操作系統(tǒng)與PLC編程軟件不能在工控機(jī)上同時(shí)運(yùn)行,否則就會(huì)發(fā)生通訊不正常現(xiàn)象。


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